智能道闸中的组成部分是什么呢?相信很多人都不知道吧,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧,希望可以帮助到大家。
三相变频电机
三相电机是常见的一种感应电机(感应电机也属于无刷电机的一种),电机内部定子绕组的通常是通过变频器转换市电而来的三相电,电机内部定子绕组的线电压为220V;大家都知道,同功率情况下,电压越高电流越小,线路损耗也越小,所以三相电机的能量转换;电机定子的转动是由三相相位120°的差值转换电势能带动,不需要其他的元器件,所以三相电机自发明以来便被广泛应用,主要特点是稳定性强,结构相对简单、维护成本低,但本身无法调速需要借助变频器来完成;
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智能道闸是专门用于限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,广泛应用于公路收费站、停车场等车辆的出入。小编带你了解一下智能道闸出现问题该怎么检查!
道闸可能会出现以下故障:
一、智能道闸杆不能起落:1、先检查是否通电、保险管等,必须做检查。2、测量电机是否短路。3、电机是否运行,电容是否失效。4、如果电机没问题检查开关是否能用,再检查一下限位。5、如果电机线、信号线都没问题,还是不能开关,说明控制盒有问题。
二、智能道闸能关不能开如果是这种情况就检查信号线和传感开关是否存在短路现象。
三、道闸能开关但不能停机:有可能是限位信号没传送到控制器或者控制器功能损坏。
四、道闸不能自动停机:说明控制器有问题
五、道闸运行过程中经常晃动:检查道杆与弹簧的拉力是否安装正确,是否成正比。
六、道闸闸杆到位不停:控制盒内可控硅损坏
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智能道闸的地感线圈防砸大家知道吗?相信很多人都不知道吧,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧,我们一起来看一下吧。
很多停车场的出入口,会埋两道地感线圈,都是用于检测车辆的,原理相同,但是功能上有分工。
一道线圈叫触发线圈,埋设于收费岛头位置,当检测到有车辆通过时,发出信号给道闸里的车辆检测器,抬杆,放行。
二道线圈叫防砸线圈,埋设于闸杆正下方,当检测到有车辆时,发出信号给道闸里的车辆检测器,阻止闸杆下落砸到车辆,信号消失才会落杆。
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